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冷藏车分类

当室外环境为30摄氏度的时候,并且您的车辆是运输易腐食品的冷藏车,按照冷藏车车厢内部平均温度保存范围可以按以下标准:

1、当车厢内部平均温度为12摄氏度到0摄氏度的时候,该冷藏车分为a类;

2、当车厢内部平均温度为12摄氏度到-10摄氏度的时候,该冷藏车分为b类;

3、当车厢内部平均温度为12摄氏度到-20摄氏度的时候,该冷藏车分为c类;

4、当车厢内部平均温度为低于等于0摄氏度的时候,该冷藏车分为d类;

5、当车厢内部平均温度为低于等于-10摄氏度的时候,该冷藏车分为e类;

6、当车厢内部平均温度为低于等于-20摄氏度的时候,该冷藏车分为f类





冷藏车不妨称它为保温车、冷冻车、厢式货车,冷藏运输车。冷藏车通常用于生鲜水果、海鲜、牛奶及易产生变坏、溃烂、发酵等物品的运输。冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏特用运输汽车,常用于运输冷冻食品冷冻车、奶制品奶品运输车、蔬菜水果鲜货运输车、--运输车、鲜肉肉钩车、外卖熟食保温车等。



冷藏车达不到制冷效果的原因


由于制冷机组的除霜设计有些是采用空气感应来除霜的。

当货物与出风口太近的时候,车内的制冷机组的蒸发器内的盘管会快速结霜或者结冰,这时候空气感应系统随机运作,机组会迅速进入除霜状态。

当盘管温度回升至9度设计温度详-询i5g-7z78-55z6左右除霜立即结束。从而制冷机组就会出现循环的上述操作,从而导致箱体内温度降不下来的现象,给大家的直观感觉就是制冷机组频繁在除霜工作,而箱内的温度却没有明显的降温。

基本上都是因为车厢内货物装载的太高、太多的原因而导致的制冷机组频繁工作可车厢温度却降不下来






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